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Bilder: Salzgitter Flachstahl Was sich so selbstverständlich anhört, war se bis auf Kanalebene im Scada-System

in der Praxis jedoch manchmal schwer
system installiert worden. Nicht nur ist die
umzusetzen. So mancher Lieferant musste möglich. Dadurch ist faktisch ein Frühwarn-
von seinen Gewohnheiten abrücken und Instandhaltung einfacher geworden, es ist
es musste manchmal einiges an Überzeu- auch eine effiziente Fehlersuche möglich.
gungsarbeit geleistet werden.
Fazit: Dank der präzise formulierten Anforde-
Die detaillierte Vorarbeit hat sich gelohnt: rungen stand das endgültige Konzept für das
Die Inbetriebnahme verlief reibungslos. Feldbussystem PROFIBUS im ersten Anlauf.
Heute werden in der KEA genau die Para- Es waren nur wenige Engineering-Loops er-
meter zur Verfügung gestellt, die für einen forderlich (<5), um das Bussystem zu planen
sicheren und nachhaltigen Betrieb nötig und zu entwickeln. Die Diskussionen be-
sind und die Instandhaltung in der Praxis schränkten sich dabei auf ein Minimum.
erleichtern. So werden die Zustände der
Netzwerke und der Kommunikationspro- „Mein persönliches Highlight in dem Projekt
zessoren online visualisiert und die Diag- war die Montage des Feldbussystems. Hier
noserepeater dynamisch ausgelesen. „Wir gab es so gut wie keine Fehler, also keine
wollten die Instandhalter in die Lage ver- verdrehten Kabel, keine verhunzten Stecker,
setzen, über das HMI eine Fehleranalyse zu keine vergessene Schirmung. Die Inbetrieb-
betreiben, da diese nicht die Zeit haben, nahme war sehr kurz – eingeschaltet und
immer direkt vor Ort in der Anlage zu sein“, die Anlage lief“, so Projektleiter Rubel ab-
so Rubel. Das Instandhaltungs-Team von schließend. Mittlerweile läuft der PROFIBUS
Salzgitter Flachstahl verlässt sich nun auf die rund und wird sowohl vom Betrieb als auch
dezentralen Datensammler und eine zen- von der Instandhaltung gut akzeptiert.
trale Auswertung. Entscheidender Aspekt
für die Instandhaltung: Es ist eine Diagno- Sabine Mühlenkamp

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